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靜音型柴油發(fā)電機(jī)組排氣制動的工作原理及其應(yīng)用

作者:發(fā)電機(jī)專家      來源:鼎新柴油發(fā)電機(jī)組       發(fā)布時間:2017-06-13 21:28

靜音型柴油發(fā)電機(jī)組排氣制動的工作原理及其應(yīng)用
經(jīng)常有客戶問:靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的排氣會不會受靜音箱的影響,以及功率因素會不會下降?下面是鼎新電氣(集團(tuán))的專業(yè)技術(shù)人員對靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的排氣制動原理及應(yīng)用的講解:
1.靜音型柴油發(fā)電機(jī)組排氣制動的工作原理
排氣制動是在排氣管中適宜的地方設(shè)置一個閥門,當(dāng)使用排氣制動時,將此閥門關(guān)閉,增加排氣系統(tǒng)的阻力,從而對汽車增加了阻力,降低了車輛的速度,達(dá)到了排氣制動的目的。
2.靜音型柴油發(fā)電機(jī)組排氣制動的應(yīng)用
排氣制動的應(yīng)用根據(jù)靜音型柴油發(fā)電機(jī)組的使用條件和柴油機(jī)本身性能和結(jié)構(gòu)來確定。一般情況下與如下因素有關(guān):
1)在要求較長時司制動的情況下,因排氣制動會產(chǎn)生積炭。在此情況不宜采用排氣制動,而應(yīng)采用液壓減速或電動減速裝置。
2)在下列條件下可采用排氣制動:
①排氣系統(tǒng)最大壓力絕不應(yīng)超過310kpa。
②缸蓋上裝用加強(qiáng)型氣門彈簧和加強(qiáng)型氣門導(dǎo)管。
③排氣制動的緩沖板在柴油機(jī)加速或全負(fù)荷時必須能全開。
④柴油機(jī)在怠速時,排氣制動應(yīng)在關(guān)閉位置,緩沖板調(diào)整得能允許少量排氣通過。
⑤非增壓機(jī)型,在進(jìn)氣系統(tǒng)中應(yīng)裝有進(jìn)氣管抑制器,以防污物通過空氣濾清器進(jìn)入柴油機(jī)。如靜音型柴油發(fā)電機(jī)組裝用了排氣制動裝置,就可用無放氣閥的空氣濾清器。
注意:
1、靜音型柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家--鼎新電氣(集團(tuán))有限公司鄭重聲明,我公司生產(chǎn)銷售的靜音型發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品質(zhì)量索賠不包括由于安裝和使用排氣制動而引起的損壞。
2、在安裝排氣制動裝置以前應(yīng)與生產(chǎn)廠家或銷售部門索取排氣制動的有關(guān)資料,熟知排氣制動裝置的安裝、使用、調(diào)整和維護(hù)的規(guī)定。


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